Pembangunan Jalan Nasional Simpang Perdau-Batu Ampar, Kalimantan Timur. (foto: Okezone.com/WIKA)
JAKARTA - Pembangunan infrastruktur terus dilakukan untuk mempercepat konektivitas. Salah satunya pembangunan Jalan Nasional Simpang Perdau-Batu Ampar, Kalimantan Timur.
Pembangunan infrastruktur berkelanjutan tersebut dibangun PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) melalui proyek Rediversion of Muara Wahau Road Diversion (RE-MWRD).
Proyek ini kerja sama dengan PT Kaltim Prima Coal (KPC) selaku pemilik proyek. Hingga awal Juli 2025 telah mencapai progres konstruksi sebesar 43,72%, dengan fokus pada tahapan pembangunan struktur dan perkerasan jalan.
Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito mengatakan, RE-MWRD merupakan komitmen dalam membangun infrastruktur yang tidak hanya tangguh secara teknis, namun juga memberikan manfaat sosial dan lingkungan.
“Kami terus mendorong inovasi dalam setiap proyek yang kami kerjakan. RE-MWRD adalah contoh bagaimana WIKA memadukan teknologi konstruksi dengan kepedulian terhadap lingkungan dan masyarakat sekitar,” ujar Agung di Jakarta, Kamis (10/7/2025).
Salah satu keunggulan proyek RE-MWRD terletak pada penerapan inovasi Metode Cakar Ayam Modifikasi (CAM) sebagai fondasi jalan.
Teknologi ini dirancang khusus untuk menggantikan perkerasan konvensional, dan sangat sesuai dengan karakteristik tanah pasca tambang yang memiliki daya dukung tidak seragam. CAM mampu memberikan stabilitas struktur yang lebih baik serta distribusi beban yang merata, menjadikannya solusi yang efektif dan efisien di area dengan kondisi geoteknik menantang.
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Berita Terkait
Telusuri berita finance lainnya
